Tusche auf Papier, 40×40 cm
Am 4. Juli 1985 gründeten 42 Personen die Laienspielgruppe. Inzwischen sind es über 100 Mitglieder, die mehr oder weniger passioniert alle Jahre wieder auf den Brettern stehen, die die Welt bedeuten, oder im Hintergrund werkeln, damit die Aufführungen ein Erfolg werden. 2009 wurde mit der JuLa, den Jungen Laienspielern, eine Jugendgruppe ins Leben gerufen, welche eine Brücke zwischen den “Küken” und den Erwachsenen schlägt und die Zuschauer mit kreativen Projekten, wie einem Musical, zahlreichen Krimi-Dinneraufführungen, und vielem mehr, begeistert. In der Satzung heißt es unter anderem: „Der Verein verfolgt ausschließlich und unmittelbar gemeinnützige, kulturelle Ziele im Sinne des Abschnitts “steuerbegünstigte Zwecke” der Abgabenordnung. Der Verein ist selbstlos tätig.“
Die Laienspielgruppe Langenbach e.V. hat übrigens im November 2022 im Bürgersaal des „Gasthof Zum alten Wirt“ eine Geistergeschichte namens „GleisGeisterei“ zur Aufführung gebracht, wobei ein Mann in Schwarz namens Giacomo da Capo, eine Mischung aus „halb Florenz, halb Freising“ den „Gleisgeist“ aus der Familie der „Reisegeister“ gibt, die alle die Zeit zurückstellen können, nur die „Fahrradfeen“ haben diese Fähigkeit nicht. Nach eigenen Aussagen sorgte die ländlichen Komödie „Gleisgeisterei“ von Ralph Wallner für Aufsehen, wobei diese am Freitag dem 4. November voller Irrungen und Wirrungen am Bahnhof von Niederhinterbergkirchentalhausen (Oberbayern) Premiere hatte.
Die Ankündigung der Aufführung des Theaterstücks benutzte ein wenig entfremdet für den Bahnhof von Niederhinterbergkirchentalhausen in Oberbayern das obige Bild des urigen Bahnhofs der Gemeinde Geras-Kottaun im oberen Waldviertel, der mit den Eckquaderungen die typische Bauweise eines nostalgischen Bahnhofsgebäudes in Österreich aufweist. Das zum Teil unterkellerte Aufnahmegebäude wurde 1920 erbaut und ist eine der 10 Stationen des mit 2001 eröffneten Reblaus Express und den damit verbundenen Fahrten mit den Nostalgiezügen entlang der gut erhaltenen Gleise der ehemaligen Nordwestbahnstrecke.
[Foto: W. Stangl, 2010]